Tamiya TRF 417

Tamiya ist stolz, dass neuste Kind aus der TRF-Familie präsentieren zu dürfen.
Das neue TRF-417 Chassis-Kit wurde als neue 2010 IFMAR ISTC Weltmeisterschafts-Winning-Machine konzipiert und entstand aus vielen Erfahrungen, technischem Know-How während den WM-Rennen mit dem TRF-416.
Ziel ist es, mit dem TRF-417 die Weltmeisterschaft auch in den nächsten Jahren zu gewinnen!

Das neue Chassis-Design ist auf Gewichtseinsparung sowie High-Traction Charakteristiken fokussiert. Infolge den neuen WM-Regeln, das maximale Gewicht auf 1'350 Gramm zu reduzieren (1'450 Gramm im 2010), wurde dem TRF-417 ein komplett neues Design gegeben.

- Das TRF-417 hat ein optimiertes Chassis Layout dass speziell auch für High-Power Lithium Batterien sowie Brushless-Motoren geeignet ist.

699,00 

699,00 

1.5 kg

Features:
- Ein One-Piece Aluminium Motor Mount ermöglicht auch den Einsatz stärkster Motoren, welche die Transmission / Kraft ohne Verlust vom Motor auf den Antrieb bringen.
- Im Vergleich zum TRF-416 wurde die Position des Motors ca. 2.0mm gegen die Mitte verschoben, was nochmals eine verbesserte Traktion während den Rennen ermöglicht.
- Mit dem neuen 19T Pulley wird die zweite Getriebeübersetzung auf 1.94 erreicht, was somit an der idealen Rate von 2.0 für Brushless-Motoren liegt. Mit dieser perfekten Einstellung wird Geschwindikeitsverlust dank kleinerer Flex-Resistance bei den Antriebsriemen beim Gas wegnehmen erreicht.
- Neue konzipierte Steering Linkage, welche nicht mehr mit dem Upper-Deck verbunden ist, was im Kurvenfahren für bessere Flexibilität sorgt.
- Neue Ball Diff Housing und Plates für noch mehr Stabilität
- Ausgestattet mit Short Reversibel Suspension Arms sowie den TRF-416 Uprights.

Folgende neuen Teile sind im TRF-417 enthalten:

* Front/Rear Carbon Damper Stays
* Aluminiumj Motor Mount
* Aluminium Diff Joint
* Diff Plates
* Cross Joints
* Carbon Lower & Upper Decks
* Front/Rear Aluminium Bulkheads
* Aluminium Center Shaft
* Aluminium Steering Arms und Linkage
* Wheel Axles
* 19T Pulley